國際空運

海航集團提升航空貨運能力做好航空貨運網絡佈局國際空運費怎麼算

關鍵字:
發佈時間 :2020-11-21
文字【

  國際航空運輸定程獲悉在過去的兩週內,海航集團總計投放2100餘架次運力,用於運送瓊中綠橙、陵水聖女果、保亭黃秋葵等海南“名片”,為海南特色農產品連通空中物流通道。在今年以來,海航積極貫徹國家發展航空貨運的決策部署,加快佈局航空貨運產業,進而助力海南自貿港現代物流體系建設。
 
  為了應對行業市場運送需求猛增狀況,海航將旗下的天津貨航、金鵬貨航所有全貨機滿負荷投放運營,並且配合客機腹艙,快速架設防疫物資綠色運送通道。國際航空運輸協會招聘經過積極籌備,海航首班“客改貨”業務航班在3月29日由海南航空運行,4月上旬海航“客改貨”工作全面啓動,海航集團旗下天津航空、首都航空等航空公司先後投放45架寬體機運行“客改貨”業務。現階段已經運行“客改貨”航班2100餘班,運送3.5萬餘噸防疫物資出口至18個國家,為全球抗疫貢獻“中國力量”。除此之外,開啓深圳、重慶、武漢出港的定期taobaotaobao集運航線超20條。據調查統計,截止到10月底,海航貨運航班量接近去年同期水平,全貨機貨郵運量同比增加超過20%。
 
  由相關的數據顯示,2019年海航在海南的運送貨郵量達到11.86萬噸,佔海南地區貨郵量的43%,這其中國際貨郵量佔海南國際貨郵64%。廣州貨物國際空運到大阪物流公司作為海南最大的航空運輸企業,海航也將整合旗下航空運輸、機場、臨空產業園等資源,充分發揮行業聚集效益,打造出綜合物流區,建立快件監管中心、電商服務中心、郵件服務中心以及綜保區進出口功能的良性互動;將航空運力及機場運力相結合,背靠華南腹地,連接東南亞,加強航空貨運網絡佈局。
 
  依託於自貿港在維修、航油方面的優惠政策,現階段,海航進一步加大在海南的運力投放,經過客機腹艙、全貨機的投放提升貨物運輸能力,新航季投放運力近80架,約佔海南整體航空貨運行業市場運力的50%,重點執飛海口、三亞出港直航北京、上海等地航線。國際航空運輸協會會員必須是值得一提的是,海航旗下金鵬航空於11月上旬開啓自貿港第一班直航歐洲的貨運航班“海口=阿姆斯特丹”,連通中歐商品貿易往來新通道。這也是海航推進自貿港成為世界的市場、共享的市場、大家的市場的一次積極實踐。
 
  在未來,海航將把握自貿港建設的歷史發展機遇,持續發揮航空運輸業的優勢,探索在海南成立貨運航空公司,規劃海南基地貨站的建設,進而打造出“全貨機+腹艙+貨站”為一體的航空物流服務網絡,形成集本土貨航、客機腹艙、基地貨站、地面服務為一體的世界級航空貨運生態圈,全力推動自貿港現代流通體系建設規劃,以助力海南打造中國開放型經濟新高地,並且推動形成更為開放的國內國際雙循環新發展格局。國際空運費怎麼算